Bu model, standart qapı dinamiklərindən fərqli olaraq, professional midrange gücü ilə yüksək tezlikli tviteri bir gövdədə birləşdirir. Bu "Pro Koaksial" quruluşu, avtomobilin qapılarında əlavə dəliklər açmadan professional səs səviyyəsinə çatmağa imkan verir. Avtomobilin daxili texnoloji təchizatını bu dinamiklərlə gücləndirmək və xırda detalların yeniliyinə diqqət yetirmək, sürücü üçün həm akustik, həm də estetik baxımdan tam peşəkar bir yenilənmə yaradır.
Yaddaş və Performans İzahı (Monitorla İnteqrasiya):
-
2/32 GB Monitorla: Dinamiklərin 91dB yüksək həssaslığı sayəsində monitorun daxili gücü ilə belə zavod sistemindən qat-qat uca və təmiz səs əldə edilir.
-
4/64 GB Monitorla: Simsiz CarPlay/Android Auto vasitəsilə musiqi dinləyərkən, Pro seriyasının yaratdığı kəskin vokal performansı və zillərin parlaqlığı aydın hiss olunur.
-
6/128 GB Monitorla: Clayton monitorun daxili peşəkar DSP prosessoru bu dinamiklərin çıxış tezliklərini nizamlayaraq, yüksək həcmdə belə səs təhrifini (distorsion) minimuma endirir.
Texniki Göstəricilər:
-
Nominal Güc (RMS): 100W (Hər biri) – Stabil və uzunmüddətli professional işləmə.
-
Maksimum Güc: 200W (Hər biri) – Pik səs anlarında yüksək dözümlülük.
-
Ölçü: 16.5 sm (6.5 düym) – Müasir qapı yuvaları üçün standart ölçü.
-
Dizayn: 2-yollu Pro Audio Koaksial (Midrange + Tviter).
-
Tezlik Aralığı: 90Hz – 20kHz (Geniş spektrli uca səs).
-
Həssaslıq: 91dB – Yüksək səs effektivliyi.
-
Müqavimət: 4 Ohm.
Öne Çıxan Özəllikləri:
-
High-Output Midrange Membran: Xüsusi işlənmiş kağız membran vokalların həm uca, həm də təbii çıxmasını təmin edərək "Open Show" effekti yaradır.
-
İnteqrasiya Edilmiş Kompressiya Tviteri: Dinamikin mərkəzində yerləşən tviter, yüksək tezlikli səsləri kəskinləşdirərək musiqinin detallarını ön plana çıxarır.
-
Pro Audio Performans: Standart koaksiallardan fərqli olaraq, bu model uca səs təzyiqi üçün optimallaşdırılıb və səsi uzaq məsafələrə təsirli şəkildə ötürür.
-
Möhkəmləndirilmiş Polad Gövdə: Titrəyişləri azaldan və dinamikin uzunömürlü olmasını təmin edən dözümlü karkas quruluşu.
Rəy tapılmadı
